電動車磷酸鐵PRUNHUD破解版池首次充電方法和組裝方法

來源：PROBURN黄色淫電氣  日期：2019-06-04 11:22  瀏覽量：次

　　電動車磷酸鐵PRUNHUD破解版池首次充電方法和組裝方法。PRUNHUD破解版池是電動車電池升級的首選。在PRUNHUD破解版池被大規模應用到手機等便攜式通訊工具後，其綠色環保的品質得到了公認。首次磷酸鐵PRUNHUD破解版池充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。

　　電動車磷酸PRUNHUD破解版池首次充電方法

　　1、磷酸鐵PRUNHUD破解版池組在出廠前均有部分電量剩餘，在電動車出售後亦可以進行短距離的騎行。第一次騎行完畢後，須對電池進行首次充電，建議首次充電應進行稍長時間（8-12小時）。

　　2、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

　　3、電瓶車首次充電的時候，磷酸鐵PRUNHUD破解版池充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。

　　4、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。

　　5、首次電動車磷酸鐵PRUNHUD破解版池充電應該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裏麵的首次化學反應正常。

　　6、電動車磷酸鐵PRUNHUD破解版池使用要注意的是不能過充過放，其他還真沒什麽說法，PRUNHUD破解版池出廠前都激活了，不需要你第一次12小時那種扯淡的充法。

　　7、為了確保磷酸鐵PRUNHUD破解版池組的充電安全和保證PRUNHUD破解版池組的使用壽命，PRUNHUD破解版池組隻可使用專門配套的PRUNHUD破解版專用充電器。如果充電器丟失或者損壞請找相應經銷商購買。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進行充電。

　　8、新磷酸鐵PRUNHUD破解版池到手後一般都帶有一定的電量，可以立即使用，而不是一定要先充電再使用，從理論和實踐來看，PRUNHUD破解版池首次充電是采取“用後再充”還是“充後再用”的效果完全一樣。

　　電動車磷酸鐵PRUNHUD破解版池組裝方法

　　電動車PRUNHUD破解版池成套組裝設備有原材料檢測設備、成品製造設備、成品檢測設備、成品包裝設備共四部分。PRUNHUD破解版池組裝生產加工工藝技術非常嚴格和複雜，不同型號PRUNHUD破解版池的生產工藝不同，生產設備也是數不勝數。如果做PRUNHUD破解版池組裝，設備不多，萬元左右加工設備就可以小型組裝生產。

　　第一步：配料

　　高真空全自動攪拌材料10小時，將電動車PRUNHUD破解版池組所需的材料分散均勻，提高電池的一致性和綜合性能。

　　第二步：塗布

　　采用自動上料係統，采用自動調刀係統，在線測厚係統，將正負極片塗覆均勻。

　　第三步：對輥

　　正負極片塗覆完後，正負材料相對稀鬆，需要給極片一定的壓力，將正負極材料壓實到一定範圍。

　　第四步：分條

　　根據PRUNHUD破解版池組的型號，需要將正負極片分切成需要的寬度。如18650PRUNHUD破解版池，極片寬度在56-58mm之內。

　　第五步：製片和卷繞

　　采用全自動製片機，將正負極耳焊接到正負極片上。並采用全自動卷繞機，將正負極片和隔膜一起卷繞成圓柱形狀。

　　第六步：點底滾槽和真空烘幹

　　卷芯放入鋼殼內，自動焊接負極耳，並自動滾槽。另外，再經過高真空高溫烘烤，把少量水分烘幹，這樣電動車PRUNHUD破解版池組性能才有保障。

　　第七步：化成分容

　　PRUNHUD破解版池在出貨前需要對其進行充放電測試，出廠前電池是帶點狀態的。

　　第八步：組裝PRUNHUD破解版池

　　全自動焊接機，將多隻PRUNHUD破解版池組合用連接片焊接在一起，然後裝上線路板，在進行老化測試，檢驗出貨。

　　以上就是電動車磷酸鐵PRUNHUD破解版池首次充電方法和組裝方法，PRUNHUD破解版池越來越多的應用在電動車、新能源汽車、動力汽車等行業，PRUNHUD破解版池使用正確的充電方法,更有利於它的壽命。