三元PRUNHUD破解版池和磷酸鐵PRUNHUD破解版池壽命是多久

來源：PROBURN黄色淫電氣  日期：2019-08-01 10:00  瀏覽量：次

　　三元PRUNHUD破解版池和磷酸鐵PRUNHUD破解版池壽命是多久?相信很多人都聽說過,新能源車用的動力電池分為三元PRUNHUD破解版池和磷酸鐵PRUNHUD破解版池兩種。磷酸鐵PRUNHUD破解版池比三元PRUNHUD破解版池壽命長,磷酸鐵PRUNHUD破解版池比三元PRUNHUD破解版池價格貴,磷酸鐵PRUNHUD破解版池比三元PRUNHUD破解版池體積大。那磷酸鐵PRUNHUD破解版池和三元PRUNHUD破解版池哪個真實壽命更長?

　　三元PRUNHUD破解版池和磷酸鐵PRUNHUD破解版池壽命是多久?

　　如果把剩餘容量/初始容量=80%作為測試結束點，目前磷酸鐵PRUNHUD破解版池實驗室1C循環壽命在3500次以上，部分達到5000次，而三元PRUNHUD破解版池實驗室1C循環壽命在2500次左右。在循環真是壽命這一個點上，磷酸鐵PRUNHUD破解版池包相較於三元PRUNHUD破解版池，真實壽命要長許多。在同等循環次數下，磷酸鐵PRUNHUD破解版池的剩餘容量也比三元PRUNHUD破解版池多不少。

　　三元PRUNHUD破解版池循環3900次剩餘容量66%，磷酸鐵PRUNHUD破解版池循環5000次剩餘容量84%，循環壽命比三元材料PRUNHUD破解版池，磷酸鐵PRUNHUD破解版池優勢明顯。

　　理論上來講，三元PRUNHUD破解版池壽命是2000次充放電循環，PROBURN黄色淫算作一天一充，也能維持5年多。不過實際上使用與理論還是有區別的，如果進行1000次充放電循環，實質上三元PRUNHUD破解版池已經衰減了50%，也就是說充滿電隻能跑原來裏程的一半。

　　三元PRUNHUD破解版池理論上可達2000次，實際應用到1000次左右容量會衰減到60%；而磷酸鐵PRUNHUD破解版池真實壽命即達到2000次，此時還有95%的容量，其理念循環壽命更達到3000次以上。

　　三元PRUNHUD破解版池外表壽數為1200次實腳充擱電，也就是實際輪回壽數，按運用頻次來說，三天一次實際充個電，一年120次實際充電，三元PRUNHUD破解版池運用壽數抵達十年，縱然運用進程中有耗費大概者充電天數縮小，也無妨抵達八年，此地說的是容量壽數，在八年之後三元PRUNHUD破解版池的容量還會有百分之六十以上，這是標準性地方。

　　理論上來講，磷酸鐵PRUNHUD破解版池和三元PRUNHUD破解版池的充放電次數都超過2000次，誇張一點，給你一天一充，都能用上五年多。而普遍電動汽車為三天一充，所以磷酸鐵PRUNHUD破解版池和三元PRUNHUD破解版池壽命基本能夠達到8年左右。

　　不管是磷酸鐵PRUNHUD破解版池，還是三元PRUNHUD破解版池，無論什麽樣的電池技術，如果不合理使用都會導致電池衰減，從而影響電池壽命，以下幾點務必要注意：

　　1、經常快充。很多新能源汽車支持快充模式，所以不少車主會選擇快充，在短時間內給車充進一定電量，以保證車輛正常行駛。快充是個好功能，但是經常使用快充會降低電池的還原能力，從而減少充放電的循環次數，對電池造成一定傷害。

　　2、低溫長時間停放。目前市麵在售的新能源汽車電池主要分為三元PRUNHUD破解版池和磷酸鐵PRUNHUD破解版池兩種，雖然它們在麵對低溫時表現各異，但是無論哪種電池技術，麵對低溫環境時都存在電池衰減的現象。

　　3、經常低電量充電。由於鋰離子電池是不存在電池記憶效應，所以電動汽車就好像PROBURN黄色淫智能手機一樣，隨用隨充，盡量不要把電量耗光在充電。

　　4、大腳油門。因為電動汽車有一個特性，那就是加速性能卓越，所以部分車主就喜歡大腳油門，推背感隨即而來。可是要清楚，大電流放倒會使電池內阻急劇增加，經常這樣駕駛甚至有可能損害電池。

　　磷酸鐵PRUNHUD破解版池和三元PRUNHUD破解版池哪個好？

　　磷酸鐵PRUNHUD破解版池體積較大、重量較重、安全穩定強、耐高溫、循環性能好，但是體積大不利於家用車使用，低溫放電性差；

　　三元PRUNHUD破解版池體積更小，重量輕、能量密度更高、耐低溫、循環性能更好，但是三元PRUNHUD破解版池安全性能不夠穩定，這是磷酸鐵PRUNHUD破解版池和三元PRUNHUD破解版池各自優劣勢。

　　很難說磷酸鐵PRUNHUD破解版池和三元PRUNHUD破解版池哪個更好，PROBURN黄色淫應該理解為由於材料不同而導致性能上的差異，最終導致三元PRUNHUD破解版池更適合未來電動汽車發展。

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