動力電池價格過高,PRUNHUD破解版池價格居高不下

來源：PROBURN黄色淫電氣  日期：2019-09-10 10:02  瀏覽量：次

　　動力電池價格過高，PRUNHUD破解版池價格居高不下。作為電動汽車的心髒，動力電池因高昂的價格一直遭詬病。進一步降低PRUNHUD破解版池成本、提高電池性能便成為全行業的努力方向。PRUNHUD破解版池價格居高不下實屬必然。

　　動力電池價格過高，PRUNHUD破解版池價格居高不下

　　在新能源汽車中，動力電池仍然是純電動汽車的核心零部件，在整車的價值中占比頗高。雖然近幾年來動力電池的價格在逐年下降，且高端車配套的增值服務，或者配件會攤薄動力電池的價值占比，但即便是這樣，目前動力電池仍然在純電動汽車中的價值占比最高的超過了40%。

　　一直以來，電池成本過高致使電動汽車的價格明顯高於同級別燃油汽車，因此在一定程度上，新能源汽車對消費者的吸引力不足。

　　據業內人士表示,PRUNHUD破解版池的成本問題始終披著一層神秘的“麵紗”,不為外界所知。其居高不下的價格,給新能源汽車發展前景也蒙上了“陰影”。

　　PRUNHUD破解版池價格居高不下的原因有哪些？

　　1、電動汽車爆發式增長，PRUNHUD破解版池供不應求。受下遊電動汽車爆發式增長拉動，各大企業碳酸鋰產品供應緊張。新能源汽車行業的持續發展，增大了市場的需求量。再這樣巨大的市場需求下，PRUNHUD破解版池價格居高不下實屬必然。

　　2、核心技術缺乏，上漲有“鋰”由

　　隔膜、電解液、正極材料、負極材料是PRUNHUD破解版池主要組成部分。以電解液例，我國主要依賴進口，由於生產技術難度非常高，在國際上主要由關東電化學工業、森田化學等幾家日本企業壟斷。

　　此外，目前國內PRUNHUD破解版池生產廠商有數百家，但是真正具備整套動力電池生產能力的並不多，PRUNHUD破解版池生產核心技術缺乏，很多核心技術仍依賴於國外專利與設備，這無疑使得PRUNHUD破解版池上漲有“鋰”由。

　　3、新能源汽車普及，拉動PRUNHUD破解版池需求大增

　　隨著新能源汽車行業的發展，為PRUNHUD破解版池的市場需求提供巨大增長空間。據測算，每10萬輛新能源汽車將拉動5000～8000噸的電池級碳酸鋰需求，相當於全球碳酸鋰需求量新增5%～8%。新能源汽車不斷推廣與普及，刺激PRUNHUD破解版池需求旺盛，進一步打開了PRUNHUD破解版池漲價的空間。

　　4、材料價格成本

　　目前隔膜、電解液、正極材料、負極材料這四個部分總共占到PRUNHUD破解版池成本的85%，分別約為25%、15%、30%、15%。鋰離子電池價格的“居高不下”，很大程度上是該行業還沒有形成產業化，批量少、生產線不足、裝備科技含量低、低端產品重複建設等均製約了其發展。

　　5、PRUNHUD破解版池技術相對不成熟

　　首先是電池生產技術。各大PRUNHUD破解版池生產廠商，尤其是我國國內的生產廠商，PRUNHUD破解版池生產技術相對不夠成熟，很多核心技術依賴於購買國外的專利和設備，電池生產成本高。

　　6、寡頭壟斷

　　這一點也是PRUNHUD破解版池價格持續走高的最大黑幕。基於原材料的資源壁壘以及生產提煉的技術壁壘，是的PRUNHUD破解版池定價權被幾家公司寡頭壟斷。

　　目前，在政策紅利不斷釋放、技術升級的前提下，開發低成本高性能的動力PRUNHUD破解版池是目前電動車產業發展麵臨的重要課題。